HD현대중공업을 필두로 국내 조선주의 상승랠리가 시작되며 신한자산운용 ‘SOL 조선 TOP3 플러스’ ETF(종목코드: 466920)의 1개월 수익률도 16.69%를 기록하며 국내주식형 ETF 중 1위를 기록했다.
3개월, 6개월, 연초 이후 수익률은 각각 32.98%, 47.60%, 30.96%에 달한다. 우수한 성과 속 개인과 기관투자자는 순매수를 이어가며 지난해 말 162억원이었던 순자산이 2,565억원까지 불어났다. (7/17 기준, Dataguide)
특히 지난 한주간 증시 거래대금 하락 속 반도체 섹터의 조정으로 코스피가 0.86%, 코스닥이 3.39% 하락하는 상황에서도 SOL 조선TOP3플러스 수익률은 8.13%를 기록하며 나홀로 질주를 이어갔다.
신한자산운용 김정현 ETF사업본부장은 “지난해 4분기 국내 주요 조선사들이 10여년 만에 흑자전환에 성공하면서 제기됐던 조선주의 슈퍼사이클의 기대감이 하반기로 갈수록 점점 커지는 상황이다.” 며 “빠르게 개선되는 실적과 함께 신조선가(새로 건조하는 선박의 가격)의 지속 상승, 국내 조선사들의 강점이 부각될 고부가가치 선박 및 함정 등 특수선 모멘텀까지 있는 조선섹터가 하반기 증시를 주도할 가능성이 크다 .” 고 말했다.
SOL 조선 TOP3 플러스 ETF는 국내 유일 조선업 집중 투자 ETF로 3대 조선사인 HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션을 포함하여 HD현대중공업, HD현대미포 등 조선사 비중이 80% 이상이고, 그 외 HD현대마리솔루션, 한화엔진, 한국카본, STX중공업, 동성화인텍, 태광, 하이록코리아, 세진중공업 등 기자재 기업을 포함하여 총 13종목에 투자한다.
SK증권 조선담당 한승한 연구원은 “수에즈운하 사태 장기화로 예상치 못했던 컨테이너선 발주사이클 재개와 하반기에 수주가 예상되는 해양&상선 프로젝트 고려하면 조선 3사 모두 높은 레벨의 수주잔고 유지가 가능하다고 판단된다.” 며 “Seller's Market 형성에 따라 높아진 조선소의 가격협상력과 점진적으로 강화될 IMO(국제해사기구)의 환경규제로 인한 친환경 선박 발주 수요가 신조선가지수 상승세를 견인할 것으로 전망된다” 고 설명했다.
김 본부장은 “외형 성장과 함께 수익성 개선이 뚜렷하게 나타나고 있는 국내 조선사들의 실적 전망도 조선주 전반을 주목할 요인이다.” 며 “조선업은 미국 대선 이슈 속 미중 무역갈등과 함께 트럼프 후보의 당선 시 확대될 LNG 수출 증가, 높은 환율 레벨 등 실적 이외의 요인들도 긍정적으로 작용하고 있다.” 고 말했다.
이어 김 본부장은 “업황의 긍정적 전망과는 별개로 시장 상황에 따른 개별주의 높은 변동성은 늘 염두에 두어야 한다.” 며 “다가오는 조선주 슈퍼사이클을 대형 조선주 전반을 바스켓으로 투자할 수 있는 ETF를 활용하는 것이 효율적인 투자 방법이다 .” 고 조언했다.
